Servizi
Servizi
Cosa copriamo in officina e cosa lasciamo a fine lavoro. Per ogni attività trovi una descrizione e l'elenco di quanto riconsegniamo.

Centro di lavoro su pezzo automotive SRV.01 — Automotive
Manutenzione macchinari CNC
Sulle linee automotive il fermo non è un inconveniente: è un lotto che non esce. Interveniamo su centri di lavoro, torni e isole di lavorazione quando la ripetibilità se ne va — gioco sull'asse B, mandrino che canta, offset che non tornano dopo un urto utensile. Misuriamo, smontiamo quello che serve, riallineiamo e riconsegniamo il pezzo campione, non una dichiarazione di fine lavori. Il settore di riferimento è l'automotive e la componentistica di precisione; il metodo vale su qualsiasi CNC che debba tenere la quota.
Consegna
- Rapporto di diagnosi con quote, scostamenti e organo interessato
- Backup programmi, offset e tabelle utensile prima dell'intervento
- Piano preventivo agganciato a ore mandrino o a lotti, non a un calendario generico

Quadro elettrico di linea SRV.02 — Industriale
Impianti elettrici
Un allarme che «non c'è sul manuale» spesso sta nel quadro: un morsetto allentato, un differenziale che scatta a caso, un cavo di segnale passato troppo vicino al power. Progettiamo e sistemiamo impianti di officina e di linea — quadri, canaline, terra, pulsantiere, lampeggianti. Partiamo dallo schema che c'è (o da quello che manca), etichettiamo, documentiamo e lasciamo un as-built che il prossimo intervento possa leggere. Niente cablaggi «che tengono» senza etichetta.
Consegna
- Schema as-built del quadro e dell'intervento
- Etichettatura morsetti e verifica circuiti di sicurezza
- Collaudo isolamento e elenco materiali sostituiti

Pannello HMI e pulsantiera SRV.03 — Controllo
Programmazione PLC e CNC
La macchina può essere a posto e la linea restare ferma: un interblocco sbagliato, una ricetta che non torna, un ISO scritto per il pezzo di tre anni fa. Scriviamo e sistemiamo logica PLC, programmi pezzo e interfacce. Commentiamo quello che tocchiamo, teniamo il backup precedente, allineiamo CNC e PLC quando una stazione nuova entra in sequenza. Non «rifacciamo tutto il software»: isoliamo il bit che blocca il trasferimento e lo mettiamo in quota con il resto del ciclo.
Consegna
- Backup pre e post intervento, con data e versione
- Logica commentata sul ramo modificato
- Prova ciclo con allarmi e interblocchi verificati in campo

Macchina in preparazione al trasferimento SRV.04 — Ricollocazione
Commercio macchinari
Una macchina usata non è un pallet. Prima di muoverla la leggiamo: ore, allarmi cronici, stato assi, completezza di utensili e documentazione. Poi smontiamo, proteggiamo, trasferiamo e — se richiesto — riavviamo dal lato acquirente. Il commercio è il mestiere; la verifica è quello che evita di comprare un fermo mascherato da occasione. Lavoriamo su centri, torni e isole, non su un listino infinito di marche.
Consegna
- Check-list tecnica pre-acquisto o pre-vendita
- Dossier fotografico di smontaggio e carico
- Verbale di riavvio se l'installazione è nel perimetro

Analisi del layout di linea SRV.05 — Automazione
Consulenza su produzione e linea
A volte la macchina gira e la linea no. Il takt è sbagliato, il buffer è un parcheggio, l'operatore aspetta un consenso che arriva tardi. Leggiamo la sequenza come un disegno: stazioni, trasferimenti, allarmi, tempi morti. Proponiamo due o tre interventi in ordine di impatto — un finecorsa, una ricetta, uno sfasamento di ciclo — e li misuriamo sul pezzo buono in uscita. La consulenza finisce quando la linea cambia comportamento, non quando il PDF è consegnato.
Consegna
- Mappa fermi e colli di bottiglia sulla sequenza reale
- Elenco interventi in priorità, con effetto atteso sul ciclo
- Verifica dopo la modifica: pezzo, tempo, allarmi